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恒樂(lè)儀器 高速試驗(yàn)機(jī)

簡(jiǎn)要描述:

恒樂(lè)儀器 高速試驗(yàn)機(jī)
多通道疲勞加載系統(tǒng)
多通道疲勞協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)
多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
作動(dòng)器、作動(dòng)缸、作動(dòng)筒、
電液伺服油源
電液伺服協(xié)調(diào)加載疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)
電液伺服多通道結(jié)構(gòu)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服構(gòu)件疲勞多點(diǎn)加載試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服雙通道鐵路扣件組裝疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服多通道軌道交通疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服鐵路彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)
電液伺服軌

更新時(shí)間:2025-01-14

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恒樂(lè)儀器 高速試驗(yàn)機(jī)

恒樂(lè)儀器 高速試驗(yàn)機(jī)

1.機(jī)架:臺(tái)面尺寸不小于1000×700mm,臺(tái)面高度不小于600mm,整機(jī)總高不超過(guò)4米,重量不超過(guò)6噸。液壓鎖緊、液壓提升橫梁。需有超大振動(dòng)反應(yīng)質(zhì)量以吸收振動(dòng)沖擊。

2.承載能力:動(dòng)態(tài)1000 kN。

3.靜態(tài)試驗(yàn)方式(閉環(huán)):高可達(dá)0.5 m/s。

4.高速試驗(yàn)方式(開(kāi)環(huán)):高速度可達(dá)20 m/s。

5.靜態(tài)試驗(yàn)方式(閉環(huán)):速度誤差不大于±1%。

6.高速試驗(yàn)方式(開(kāi)環(huán)):速度誤差不大于±5%。

7.作動(dòng)器:此為關(guān)鍵部件;為滿足加速快、慣性小、有效行程長(zhǎng)的要求,要求材質(zhì)為鈦合金材料,抗震作動(dòng)器總沖程不低于260 mm,不超過(guò)320 mm,位移分辨率不大于3um。

8.軸心帶加速度計(jì)的動(dòng)態(tài)載荷傳感器:載荷能力:±100 kN;超載能力:300% 滿量程;抗側(cè)向載荷能力:40% 滿量程。

9.壓電陶瓷載荷傳感器:標(biāo)定載荷:100 kN;超載能力:480 kN。

10.Fast Jaw Grip動(dòng)態(tài)夾具:具有無(wú)反震蕩功能,直接夾持試樣,帶有加速預(yù)夾緊自鎖裝置傳遞沖擊載荷,在可調(diào)節(jié)的加速階段結(jié)束時(shí)能夠瞬時(shí)無(wú)反地進(jìn)行夾持。

 

一、豎向穩(wěn)壓跟隨加載系統(tǒng)

1.設(shè)備功能及應(yīng)用領(lǐng)域

本加載系統(tǒng)用于結(jié)構(gòu)試驗(yàn)時(shí)提供大噸位的豎向荷載(本設(shè)備最大400T)來(lái)模擬重力作用,并保持荷載大小、方向不變??梢哉鎸?shí)模擬試驗(yàn)對(duì)象在真實(shí)結(jié)構(gòu)中的受力狀態(tài),保證試驗(yàn)成果可以更好地應(yīng)用于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論。

本加載系統(tǒng)應(yīng)用于土木結(jié)構(gòu)靜動(dòng)載試驗(yàn)。

隨動(dòng)控制功能實(shí)現(xiàn),需在合同簽訂前由廠家進(jìn)行論證、設(shè)計(jì)和演示。

2.系統(tǒng)組成

2.1鋼結(jié)構(gòu)反力架

  • 數(shù)量:1套
  • 構(gòu)造形式:由四立柱、多梁焊接型鋼件組成;試件空間3m´8m、總高10米;橫梁高度可隨試件高度可調(diào)。
  • 承載力:豎向7000kN作用下豎向總變形為高度的0.2%。
  • 設(shè)計(jì)圖紙:滿足功能和承載力的設(shè)計(jì)圖一套(含計(jì)算書(shū))
  • 重量:45T(預(yù)估,合同簽訂前設(shè)計(jì)需經(jīng)采購(gòu)方確認(rèn))
  • 加工要求:詳見(jiàn)“3鋼結(jié)構(gòu)反力架加工要求”

2.2 2000kN電液伺服作動(dòng)器

  • 數(shù)量:2套
  • 構(gòu)造形式:?jiǎn)纬鰲U油缸型,啟動(dòng)摩檫力小于0.1MPa,活塞桿表面采用碳化鎢噴涂技術(shù)
  • 最大荷載:推力2112kN、拉力1233kN
  • 行程:200mm(±100mm)
  • 最大速度:50mm/s
  • 頻響:0.01~5Hz,計(jì)算固有頻率
  • 額定工作壓力:21MPa
  • 最大耐壓:32MPa
  • 端部連接形式:兩端球鉸
  • 電液伺服閥 :伺服閥(要求提供進(jìn)口產(chǎn)品)1臺(tái)(配閥座,每臺(tái)油缸配1只閥),7MPa壓降下流量不小于200L/min(滿足最大速度要求),頻響滿足50Hz。
  • 載荷傳感器:輪輻式測(cè)力傳感器,① 量程3000kN;② 額定輸出2.0±0.1mV/V;③ 非線性(含滯后) 0.5%額定輸出;④ 重復(fù)性0.5%的額定輸出;⑤ 激勵(lì)電壓±10VDC;⑥ 零點(diǎn)輸出±1%額定輸出;⑦ 溫度補(bǔ)償范圍-10℃~+60℃;容許過(guò)負(fù)載150%額定值
  • 內(nèi)置位移傳感器:磁致伸縮傳感器(要求提供進(jìn)口產(chǎn)品),① 量程110mm;② 輸出形式/工作電壓0~+10VDC;③工作溫度-25℃~+80℃;④儲(chǔ)存溫度-40℃~+100℃;⑤ 非線性誤差±0.05%FS;⑥重復(fù)性*.05%FS;⑦ 遲滯0.05%FS
  • 配套附件:20米長(zhǎng)高壓軟管(套),50米長(zhǎng)配套電纜(套)

2.3 300kN電液伺服作動(dòng)器(隨動(dòng)作動(dòng)器)

  • 數(shù)量:1套
  • 構(gòu)造形式:雙出桿油缸型,啟動(dòng)摩檫力小于0.1MPa,活塞桿表面采用碳化鎢噴涂技術(shù)
  • 最大荷載:靜載300kN,動(dòng)態(tài)荷載不小于200kN
  • 行程:600mm(±300mm)
  • 最大速度:200mm/s
  • 頻響:0.01~50Hz,計(jì)算固有頻率
  • 額定工作壓力:21MPa
  • 最大耐壓:32MPa
  • 端部連接形式:兩端球鉸;需配置與混凝土反力墻連接板及與直線導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)副連接裝置
  • 電液伺服閥:三級(jí)伺服閥(要求提供進(jìn)口產(chǎn)品)1臺(tái)(配閥座,每臺(tái)油缸配1只閥),7MPa壓降下流量不小于600L/min(滿足最大速度要求),頻響滿足50Hz
  • 載荷傳感器:輪輻式測(cè)力傳感器,① 量程400kN;② 額定輸出2.0±0.1mV/V;③ 非線性(含滯后) 0.5%額定輸出;④ 重復(fù)性0.5%的額定輸出;⑤ 激勵(lì)電壓±10VDC;⑥ 零點(diǎn)輸出±1%額定輸出;⑦ 溫度補(bǔ)償范圍-10℃~+60℃;容許過(guò)負(fù)載150%額定值
  • 內(nèi)置位移傳感器:磁致伸縮傳感器(要求提供進(jìn)口產(chǎn)品),① 量程610mm;② 輸出形式/工作電壓0~+10VDC;③工作溫度-25℃~+80℃;④儲(chǔ)存溫度-40℃~+100℃;⑤ 非線性誤差±0.05%FS;⑥重復(fù)性*.05%FS;⑦ 遲滯0.05%FS
  • 配套附件:20米長(zhǎng)高壓軟管,50米長(zhǎng)配套電纜

2.4直線導(dǎo)軌

  • 數(shù)量:1套
  • 構(gòu)造形式:固定副通過(guò)連接板與反力架大梁連接;運(yùn)動(dòng)副與兩個(gè)2000kN豎向作動(dòng)器及隨動(dòng)作動(dòng)器連接
  • 承載力:總10000kN
  • 長(zhǎng)度:滿足兩個(gè)作動(dòng)器間距3+0.6米要求(布置方案在合同簽訂前方案需經(jīng)采購(gòu)人確認(rèn))
  • 附件:與隨動(dòng)作動(dòng)器的連接裝置;與加載大梁的連接板;保證兩個(gè)作動(dòng)器聯(lián)動(dòng)的連接裝置

2.5油源、管路及冷卻系統(tǒng)

  • 配置內(nèi)容:本采購(gòu)項(xiàng)目設(shè)備接入已有泵源和冷卻系統(tǒng)。
  • PC機(jī):1臺(tái),滿足控制系統(tǒng)和軟件使用要求
  • 管路:硬管路一套,由現(xiàn)有系統(tǒng)接出,長(zhǎng)度按30米計(jì)算;(合同簽訂前管路布置方案需經(jīng)采購(gòu)人確認(rèn))
  • 液壓子站:需布置液壓子站,子站參數(shù)為400L/min流量、端口3套、工作壓力21MPa

 

多通道疲勞加載系統(tǒng)多通道疲勞協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

作動(dòng)器、作動(dòng)缸、作動(dòng)筒、電液伺服油源電液伺服協(xié)調(diào)加載疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)電液伺服多通道結(jié)構(gòu)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)電液伺服構(gòu)件疲勞多點(diǎn)加載試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服雙通道鐵路扣件組裝疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服多通道軌道交通疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服鐵路彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)

電液伺服軌下墊板疲勞試驗(yàn)機(jī)

電液伺服預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)

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